Σημειώνεται επίσης ότι οι τουρκικές αερογραμμές αγόρασαν το 2008 τις αερογραμμές Βοσνίας- Ερζεγοβίνης αλλά αργότερα σε 4 χρόνια τις πούλησαν. Στη συνέχεια είχαν πραγματοποιήσει επαφές για την αγορά των Πολωνικών αερογραμμών LOT αλλά τελικά η αγορά δεν έγινε.
Σύμφωνα με τις εφημερίδες Vatan, Cumhurieyt και Turkiye , η THY που επιθυμεί να αγοράσει την Olympic Air για να μεγαλώσει στην περιοχή στην πρώτη φάση σκέπτεται να διατηρήσει την ονομασία Olympic και αργότερα να την ενσωματώσει πλήρως. Η τουρκική πολιτική αεροπορία επιθυμεί να χρησιμοποιήσει το διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών μαζί με το διεθνές αεροδρόμιο Ατατούρκ Κωνσταντινούπολης ως κόμβο (hub).Στόχος των τουρκικών αερογραμμών είναι να πραγματοποιεί πτήσεις σε διάφορα σημεία στο εξωτερικό.
Οι τουρκικές αερογραμμές ενδιαφέρονται και για την Aegean και αναμένεται στο μέλλον να καταθέσουν πρόταση και γι αυτήν, αναφέρει η Vatan.
Οι Τουρκικές Αερογραμμές διέψευσαν πληροφορίες τις φήμες που κυκλοφόρησαν σχετικά με το ενδεχόμενο εξαγοράς της Olympic Airκαι της Aegean Airlines”.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση που εστάλη στο Χρηματιστήριο της Κωνσταντινούπολης « σε κάποια μέσα ενημέρωσης υπήρξαν δημοσιεύματα για ενδεχόμενο εξαγοράς της Olympic Air και της Αegean Airlines. Tα δημοσιεύματα δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα».
Όπως αναφέρουν τα τουρκικά ΜΜΕ « η είδηση κυκλοφόρησε εδώ και έναν μήνα από διάφορα ελληνικά blog αναπαράχθηκε από ελληνικά και τουρκικά μέσα ενημέρωσης και οι Τουρκικές Αερογραμμές τώρα τη διέψευσαν».
Σημειώνεται πως η πρόταση που είχε δώσει η Aegean για να αγοράσει την Olympic Air, απορρίφθηκε για δεύτερη φορά από την Επιτροπή Ανταγωνισμού της ΕΕ.
Στα δημοσιεύματα αναφέρεται ότι ο αριθμός επιβατών των τουρκικών αερογραμμών σημείωσε αύξηση κατά την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου κατά 24% και αυξήθηκε στα 26,9 εκατ. Η αύξηση επιβατών στις εσωτερικές γραμμές ήταν κατά 22% και στις εξωτερικές 26%.
eglimatikotita
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου